| Напряжение | Среднее |
| Исполнение | Общепромышленные |
| Мощность, кВт | до 925 |
| Напряжение, В | до 6600 |
| Полюса | 2, 4, 6, 8 |
| Охлаждение | C 411, IC 416 |
| IP | IP55, IP56, IP65, IP44 |
| Скорость, об/мин | 3000, 1500, 1000, 750 |
| Размер рамы (высота по валу) | от 355 до 450 |
| Класс взрывозащиты | Ex d II B T4 Gb |
Описание :
Асинхронный электродвигатель низкого напряжения. Наиболее популярное исполнение с классической бесщёточной конструкцией. Это уже 5 поколение двигателей, производимое компанией. С каждым годом технологии производства и материалы совершенствуются, что находит отражение в новых конструкторских решениях компании MarelliMotori.
Данные двигатель – это демонстрация совершенства современных технологий и надежности в классических решениях.
Применение :
Extruders and expanders| Вал | Изготовлен из углеродистой стали (EN 10083 – 2 C45). Цилиндрический вал с ключом |
| Материал корпуса | Корпус изготовлен из чугуна (EN 1561-GJL-200 или лучше) |
| Клемная коробка | Устанавливается сверху. |
| Ротор | Ротор короткозамкнутого типа. В зависимости от размера двигателя, ротор обычно устанавливается на цельный вал. Обмотка ротора может изготавливаться из литого алюминия или из медных стержней. |
| Статор | Статор с ламинированным сердечником и эмалевой изоляцией с обеих сторон, что позволяет минимизировать потери на вихревые токи. Обмотка статора выполнена из листовой меди или медного провода круглого сечения, в зависимости от размера двигателя. Обмотка статора выполнена из листовой меди или медного провода круглого сечения, в зависимости от размера двигателя. Полная сборка статора с обмоткой и корпусом пропитывается эпоксидной смолой в вакууме под давлением. Последующая термическая обработка повышает прочность смолы. |
| Подшипники | Статор с ламинированным сердечником и эмалевой изоляцией с обеих сторон, что позволяет минимизировать потери на вихревые токи. Обмотка статора выполнена из листовой меди или медного провода круглого сечения, в зависимости от размера двигателя. Обмотка статора выполнена из листовой меди или медного провода круглого сечения, в зависимости от размера двигателя. Полная сборка статора с обмоткой и корпусом пропитывается эпоксидной смолой в вакууме под давлением. Последующая термическая обработка повышает прочность смолы. |
| Система охлаждения | IC 411 согласно стандарту IEC60034-6. Полностью закрытый стандартный двигатель, поверхность корпуса охлаждается вентилятором 4: Охлаждение поверхности корпуса 1: Самоциркуляция главного охладителя 1: Самоциркуляция вспомогательного охладителя. При запросе регулируемой частоты вращения возможна установка внешнего вентилятора для соответствия типу охлаждения IC 416. |
