ҚозғалтқыштарЖарылысқа жарамсызD5K, D6K, D5R
| Кернеу | Төмен |
| Орындау | Жалпы өнеркәсіптік |
| Тұтыну | дейін 200 |
| Кернеу, V | дейін 690 |
| Полюс | 2, 4, 6, 8 |
| Салқындату | C 411, IC 416 |
| IP | IP55, IP56, IP65 |
| Жылдамдық, айн / мин | 3000, 1500, 1000, 750 |
| Рама мөлшері (білік биіктігі) | бастап 71 дейін 315 |
| Класс взрывозащиты KZ | Ex d II C T4 Gb |
Сипаттама :
Төмен кернеудің асинхронды электр қозғалтқышы. Классикалық щеткасыз дизайнмен ең танымал нұсқасы. Бұл компания шығаратын қозғалтқыштардың 5-ші ұрпағы. Жыл сайын Марелли Моторидің жаңа жобалық шешімдерінде көрсетілетін өндірістік технологиялар мен материалдар жетілдірілуде.
Бұл қозғалтқыш классикалық шешімдерде заманауи технологияларды жетілдіру мен сенімділікті көрсету болып табылады.
Қолданба :
Extruders and expanders| Білік | Көміртекті болаттан жасалған (EN 10083 - 2 C45 немесе одан жоғары) |
| Материал | Ілияс болаттан жасалған |
| Терминал қорапшасы | Ол жоғарыдан орнатылды. Шойыннан жасалған. |
| Rotor | Қысқа тұйықталған түрдегі ротор. Қозғалтқыштың көлеміне қарай, ротор әдетте бір білікке орнатылады. Ротордың орамасы алюминийден немесе мыс шыбықтарынан дайындалуы мүмкін. |
| Stator | Екі жағынан ламинатталған ядро және эмальды оқшаулаумен жабдықталған статор, бұл құйынды токтардағы шығындарды барынша азайтуға мүмкіндік береді. Статор орамасы қозғалтқыштың көлеміне қарай мыс парағынан немесе дөңгелек көлденең қиманың мыс сымынан жасалған. Статор орамасы қозғалтқыштың көлеміне қарай мыс парағынан немесе дөңгелек көлденең қиманың мыс сымынан жасалған. Орам мен корпустың көмегімен статордың толық жиналуы қысым астында вакуумдағы эпоксидті шайырмен сіңдірілген. Кейінгі термиялық өңдеу шайырдың беріктігін арттырады. |
| Мойынтіректер | Стандартты ретінде қозғалтқыштар бір реттік радиалды шарикті мойынтіректерімен жабдықталған. Қозғалтқыштың биіктігі 132 мм-ге дейін мойынтіректер барлық қызмет ету мерзіміне майланады және майды жағуды қажет етпейді. Білігінің биіктігі 250 мм-ге дейін болатын моторлар үшін майлау резервтері бар (шарикті емес) шарикті мойынтіректер орнатылған. Білігінің биіктігі 280 мм және одан жоғары қозғалтқыштар екі жағынан майды жағу жүйесімен және майлаумен бірге мойынтіректермен жабдықталған. Айдау мойынтіректері қозғалтқыштың жетек жағына орнатылады, ал қалқымалы мойынтіректерді тартпалы жағына орнатады. Бастапқыда, мойынтіректер литий негізінде майды қолданып зауытта майды жағады. Қолданылған майлаушы сыртқы мойынның қақпағындағы клапан арқылы жойылады. Жылжымалы мойынтіректерді қосымша орнату. |
| Салқындату жүйесі | IEC60034-6 стандарты бойынша IC 411. Толығымен жабық стандартты қозғалтқыш, корпустың беті желдеткішпен салқындатылады. 4: 1 корпусының салқындауы: негізгі салқындатқыштың өзін-өзі салқындату 1: қосалқы салқындатқыштың өзіндік айналымы. Реттелетін жылдамдықты сұрағанда, IC 416 салқындату түріне сәйкес келетін сыртқы желдеткіш орнатуға болады. |
