| Кернеу | Төмен, Орташа |
| Орындау | Жалпы өнеркәсіптік |
| Тұтыну | дейін 3100 |
| Кернеу, V | дейін 6600 |
| Полюс | 4, 6, 8 |
| Салқындату | IC 81W, IC 86W, IC 616, IC 611, IC 666 |
| IP | IP55, IP56, IP23, IP44 |
| Жылдамдық, айн / мин | 1500, 1000, 750 |
| Рама мөлшері (білік биіктігі) | бастап 500 дейін 500 |
Сипаттама :
Төмен кернеудің асинхронды электр қозғалтқышы. Классикалық щеткасыз дизайнмен ең танымал нұсқасы. Бұл компания шығаратын қозғалтқыштардың 5-ші ұрпағы. Жыл сайын Марелли Моторидің жаңа жобалық шешімдерінде көрсетілетін өндірістік технологиялар мен материалдар жетілдірілуде.
Бұл қозғалтқыш классикалық шешімдерде заманауи технологияларды жетілдіру мен сенімділікті көрсету болып табылады.
Қолданба :
Насосы, Жоңазақтар, Mills| Орнату нұсқасы | B3, V1 |
| Білік | Көміртекті болаттан жасалған |
| Материал | Күшті корпусы дәнекерленген болаттан жасалған (EN 10025 - S235 JR). Дене бүйір қабырғаларымен қосымша күшейтілген. Ұзақ уақыт бойы пайдалануға арналған Marelli Motori қозғалтқыштары IEC 60034-14, ISO 10816-1 және BS 5000-3 діріл деңгейіне сәйкес келеді |
| Терминал қорапшасы | Ол жағында (оң жағында немесе сол жағында тапсырыс берушінің таңдауы бойынша) |
| Rotor | Қысқа тұйықталған түрдегі ротор. Қозғалтқыштың көлеміне байланысты ротор бір білікке немесе дәнекерленген гофрленген білікке орнатылады. Ротордың орамасы алюминийден немесе мыс шыбықтарынан дайындалуы мүмкін. |
| Stator | Екі жағынан ламинатталған ядро және эмальды оқшаулаумен жабдықталған статор, бұл құйынды токтардағы шығындарды барынша азайтуға мүмкіндік береді. Статор орамасы қозғалтқыштың көлеміне қарай мыс парағынан немесе дөңгелек көлденең қиманың мыс сымынан жасалған. Орам мен корпустың көмегімен статордың толық жиналуы қысым астында вакуумдағы эпоксидті шайырмен сіңдірілген. Кейінгі термиялық өңдеу шайырдың беріктігін арттырады. |
| Мойынтіректер | Маймен майды майлайтын немесе майланған сырғанау мойынтіректерімен өңделген антифритті мойынтіректер (шар немесе роликтің мойынтіректері). Сыртқы радиалды немесе осьтік жүктемелері жоқ, типтік қозғалтқыштарға арналған ISO 281/1 стандартына сәйкес, L10h мойынтіректерінің теориялық қызмет ету мерзімі - 50 000 сағат. Сұрау бойынша, теориялық қызмет ету мерзімі 100,000-нан астам сағатты орнатуға болады. Айдау мойынтіректері қозғалтқыштың жетек жағына орнатылады, ал қалқымалы мойынтіректерді тартпалы жағына орнатады. Мойынтіректерді толықтыру жүйесімен жабдықталған екі подшипниктер. Қолданылған майлаушы сыртқы мойынның қақпағындағы клапан арқылы жойылады. Жылжымалы мойынтіректерді қосымша орнату. Тапсырыс берушінің талабы бойынша арнайы радиалды және осьтік жүктеме жағдайында арнайы подшипниктер шығарылуы мүмкін. Барлық конфигурациялар теңіз ортасында жұмыс істегенде беткейлерге төзуге қабілетті |
| Салқындату жүйесі | IEC60034-6 сәйкес IC 81W. Негізгі сұйықтық (су) сыртқы су жүйесімен айналысады. Ішкі ауа ағыны жетек жағынан білікке орнатылған желдеткіш арқылы жасалады. |
